上海街头真无人出租车来袭,开启出行新体验
2025世界人工智能大会7月26日启幕,届时在世博展览馆周边,市民可自主下单体验无人驾驶多场景接驳。此前记者体验发现车辆行驶“老道”,背后有远程安全员监管。此···
2025-07-25
2025世界人工智能大会将于7月26日启幕,届时,上海街头的真无人出租车将为市民带来全新体验。在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内,市民可自主下单预约,感受无人驾驶多场景接驳服务。
看看新闻Knews记者先行体验了无人驾驶出租车。从启动到转弯、变道、礼让行人,车辆处理得十分“老道”。虽记者起初有点“紧张”,但得知每辆车背后都配备一名远程安全员后便安下心来。上海浦东新区科经委装备产业处吴昊表示,这些安全员都经过严格测试,并有应急预案,遇临时管制或紧急路况,会第一时间接管车辆。
自2023年起,浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规,推动产业有序发展。智能网联汽车的示范运营牌照将在此次人工智能大会期间发放,从“示范应用”到“示范运营”,依靠的是严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍,每辆车要跑5000公里以上,且安全员接管率百公里低于1次才算“合格”,而车企单车行程超1万公里,接管率百公里低于0.1%,安全性得到验证。拿到示范运营牌照后,车辆可实现商业化收费。
大会期间,市民可在世博展览馆周边下单体验无驾驶人汽车,实现多个站点间的短途通行。服务范围还延伸到连接金桥、花木、世博等浦东重要功能片区的中途跨区域通行,以及浦东国际机场与上海迪士尼度假区间的长途接驳专线。
此外,今年世界人工智能大会上的AI赋能自动驾驶创新发展论坛有“重头戏”。《上海高级别自动驾驶引领区发展行动方案》将亮相,现场将发放智能网联汽车示范运营牌照,并发布上海自动驾驶实训场建设成果及智能网联超级场景。
在世博展览馆北广场的自动驾驶候车区,丰富的动静态展示场景勾勒出自动驾驶技术从实验室走向城市街头的图景。无人驾驶装备静态展区集结了众多企业的最新产品,动态演示区展示无人安防巡检,智慧座舱互动体验区汇聚了各品牌的最新智能座舱技术。
北汽新能源和小马智行共同打造的全新一代L4 Robotaxi量产车将在静态展区亮相,其搭载先进的自动驾驶软硬件系统,可实现全场景自动驾驶通行。这一切都表明,自动驾驶技术正加速驶入通勤、文旅、跨区生活等应用场景。
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