雷军发起小米YU7版本更名投票,标准版实力不容小觑
8月11日晚,雷军发文称小米YU7标准版被误为“丐版”,实则续航835公里,配置强劲。他发起更名投票,多数人赞成保留原名。小米YU7热度高,交付量攀升,不过发布后···
2025-08-12
8月11日晚间,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上的一则消息引发了广泛关注。他提到#小米YU7#标准版,很多人都误以为它是入门版或者丐版,可实际上这款车的配置非常强大。
雷军指出,小米YU7标准版续航高达835公里,还配备了700 Tops算力的Thor芯片和激光雷达等。这样的配置,绝不输于竞品的Pro版和Max版。为了确定这款车的版本名称是否更改,雷军在微博发起了“你支持改版本名吗?”的投票征集意见。
截至发稿时,参与投票的多数人赞成“低调一些,继续叫标准版”,而少数人则赞成“对齐竞品,直接叫Pro或Max版”。小米YU7是小米汽车旗下第二款量产车,提供标准版、Pro版和Max版三款配置。其中,YU7标准版定价25.35万元,Pro版为27.99万元,Max版为32.99万元。
从具体配置来看,小米YU7标准版拥有835km超长续航、96.3 kWh磷酸铁锂大电池,还支持800V碳化硅高压平台。Pro版支持770km超长续航,相比标准版增加了双电机全轮驱动、闭式双腔空气弹簧。Max版零百加速3.23秒,最高时速253km/h,还升级了101.7 kWh三元锂大电池、支持760km超长续航、5.2C超级快充等。
小米YU7在市场上的反响十分热烈。在6月26日晚发布后,3分钟大定20万辆,18小时锁单24.8万辆,热度超越了第一款车小米SU7。7月6日下午,小米YU7正式交付首批车主,还有网友晒出雷军和车主握手合影,并亲自给车主开车门的现场视频。
不过,小米YU7发布后也面临着一些竞争。多家车企开始“截胡”小米YU7订单,雷军在直播中谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时表示,有些友商专门为拦截用户买小米YU7,培训自家销售。他认为友商的部分话术内容并不准确,甚至带诋毁歪曲,直言“大可不必”,强调产品各有优点,友商若自信,讲好自身优势就行。
最新数据显示,7月小米汽车交付量超过3万台,交付量的攀升得益于产能的提升。国信证券表示,小米汽车北京工厂二期即将投产,新产能正在规划中。预计小米汽车2025年销量40万辆到50万辆,2026年销量有望突破80万辆。关于小米YU7标准版最终是否会更改名称,还需关注投票结果和后续动态。
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