理想邀请乘龙卡车直播对撞，碰撞争议持续发酵

发布于：2025-08-01 阅读：0

近日，理想汽车在i8发布会上播放与乘龙卡车对撞视频引争议。乘龙卡车指责理想侵权，理想产品负责人邀复测且可直播。该测试非强制，仅用于开发验证。此事件不仅关乎车辆安全，还涉及品牌营销、行业标准等问题，引发广泛关注。

2025年7月29日，理想汽车在i8新车型上市发布会上，播放了一段理想i8与一卡车100公里/小时对撞测试的视频。视频中，正面碰撞后卡车的四个车轮弹起，卡车驾驶室发生倾倒。此视频引发了广泛争议。

碰撞测试

最初发布视频时，因碰撞的重卡车型方向盘未打码，网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。许多网友质疑乘龙卡车的质量，也有网友质疑视频的真实性。7月31日晚，“乘龙卡车”微信公众号发布声明，称理想汽车发布碰撞视频的行为构成严重侵权。

理想汽车方面，产品负责人老汤哥Tango发文回应：“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”随后，另一位产品负责人张骁回应：“可以啊，直播都行。”理想汽车还介绍，理想i8共经历两次撞击，第一次与约8吨卡车正面对撞产生超过100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生超过80吨载荷的瞬态撞击力。两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。

理想汽车

乘龙卡车指责理想“非法发布侵权视频”，违反《反不正当竞争法》《广告法》。称测试场景脱离实际，未公开车辆状态细节。还强调乘龙卡车采用 “龙骨框架驾驶室 + 四层吸能结构”，符合国标安全设计。

第三方检测机构中国汽研回应证券部称，测试符合所有规定，未调整卡车参数，但承认此测试非强制性项目，仅用于车辆开发验证。

从理想汽车角度看，理想i8作为高端智能电动车，核心卖点之一是“安全”。通过与乘龙卡车的对比测试，将i8的安全性能置于聚光灯下。选择“直播复测”的回应方式，构建了“开放、透明、可验证”的品牌形象。

乘龙卡车

此次事件也折射出汽车行业安全测试标准的深层问题。目前，大多数厂商的安全测试仍以“自测 + 权威机构认证”为主，公众对测试结果的质疑源于“信息不对称”。理想将测试过程交由第三方，并开放复测邀请，推动了“公开测试、全民监督”的新型测试机制。希望双方基于用户需求出发，以安全优先、生命至上。

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